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福特为未来智能交通提供解决方案,不仅有“智慧车”,还有“智慧路”

浏览次数:677 分类:汽车

据悉,未来的城市交通,不仅要有“智慧车”,还要有“智慧路”。福特陈安宁引入车路协同系统,不但为福特中国打造了独特的竞争优势,也让福特车路协同系统为未来智能交通提供了更优的解决方案。

其实,车路协同系统是一种先进的车用无线通讯技术,由于车路协同系统可使得车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间进行“实时对话”,借助车路协同系统,车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。近些年,车路协同系统的应用场景越来越多,引入或者研发车路协同系统的汽车企业也越来越多。

自2017年首次在中国进行技术验证以来,福特中国不断拓展车路协同功能的应用场景。基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式,即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,也就是“车-路-云”双向通信,福特车路协同技术为车主及时推送前方的交通信息,从而提升行车安全性和通行效率。目前,福特车路协同系统已经形成了四大车型全系标配,六大功能持续更新的系统优势,并融入了更多城市的智慧交通体系。

据介绍,福特车路协同系统不但覆盖了城市道路的常用出行场景,该系统还支持现有车型的OTA迭代,车主无需增加任何硬件就可以享受到更多车路协同功能升级,此外,由于目前福特EVOS、MustangMach-E、全新探险者以及锐界PLUS四款量产车型实现了全系标配车路协同系统。自2021年开始,车路协同系统已成为福特新车型的技术标配,所以,福特中国也是国内车路协同技术覆盖路口最广、可接入城市最多的整车企业。

通过车辆自身感知决策系统与城市交通体系的更好融合,在福特陈安宁的带领下,福特车路协同技术已经逐渐成为构建城市智慧交通体系的重要辅助。

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