构建智慧出行生态圈 长城汽车正式成立咖啡智能生态联盟

6月29日，长城汽车（601633）正式成立咖啡智能生态联盟，同时，咖啡智能众创平台计划也正式发布，并将于2021年启动上线。

汽车产业与数字化技术的快速融合，使得产业边界日益模糊、产业格局颠覆变革，无论是价值链还是生态链都在加剧重新整合，用户共创、产业联盟和生态朋友圈将贯穿整车智能化升级每一环节。

长城汽车副总裁穆峰表示：“在大变革的时代下，单打独斗绝不可能赢得未来，只有全面拥抱合作伙伴，形成无论是行业广度还是技术深度上最强组合，才能以‘无所畏惧’的姿态开辟未来。未来长城汽车将加强对咖啡智能的战略投入，持续提升自研能力。自研能力强，才是真的强。”

咖啡智能生态联盟正式成立

构建智慧出行生态圈

面对数字时代的剧变，长城汽车一直在积极扩展生态联盟朋友圈。2019年，长城汽车与头部互联网企业、通讯运营商以及一线科技公司等8家企业建立战略合作伙伴关系。

谈到这一举措，长城汽车CDO陈现岭称：“长城汽车构建起跨界破圈生态联盟的基础框架，完成了新型合作伙伴关系的磨合，可以为用户提供有竞争力的智能汽车，也奠定了打赢未来智能化战役的基础。”

据长城汽车方面介绍，自2020年咖啡智能技术品牌推出后，咖啡智能生态圈层不断延展。截至目前，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域。在合作伙伴的通力协助下，咖啡智能“三智融合”的创新成果率先在WEY品牌旗舰车型魔卡上实现首度量产。

面向未来，长城汽车表示，将继续扩大咖啡智能生态联盟圈层。2022年，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家；至2025年，合作伙伴将覆盖所有领域，健康、旅游、医疗、金融以及体育等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。

“众创平台”计划发布

探索新型产业合作模式

在“软件定义汽车”的发展趋势下，汽车智能化产品力升级和个性化的用户体验升级离不开软件创新，并且未来汽车消费模式必将从“购买产品”向“订阅服务”转变。自动驾驶技术的逐渐成熟及规模化应用，将进一步“解放”用户双手，刺激用户服务需求爆发式增长。

陈现岭表示：“传统汽车产业正加速转型数字化产品服务，只有让更多的跨行业合作伙伴、第三方，乃至终端用户都参与到生态服务的建设中，才能最大化赋能出行生态繁荣，满足用户对服务的极致追求和‘千人千面’的用户体验。”

咖啡智能众创平台以开放的态度和理念为根基，打破传统生态边界，深层次推动跨界融合，开展覆盖出行生活多领域的场景服务，助力长城汽车智能化战略目标的达成。

陈现岭介绍道，该平台将向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据，以便开展围绕智能汽车各领域的创新。通过跨行业的生态众创，未来咖啡智能的场景化服务将更全面，形成人-车-家-智慧城市的互联互通。

值得一提的是，与当前汽车行业内现有的开发者平台不同的是，咖啡智能众创平台所提供的众创维度更大，对“众创”的定义也更广。

“一方面，咖啡智能众创平台不止于车机应用的软件迭代与服务创新，而是涵盖智能驾驶、智能座舱、智能服务、智能互联四个方面，实现汽车智能化全领域的技术与服务创新。另一方面，咖啡智能众创平台对‘众创’义不止停留在开放数据或接口，而是囊括与生态联盟伙伴间的所有产业合作。”陈现岭解释道。

据悉，在未来规划方面，长城汽车将持续加强生态资源跨界整合，推动生态联盟朋友圈向多维度、多领域延展，让咖啡智能众创平台的所有合作伙伴都成为“合伙人”。