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“重庆造”新能源汽车离不开智能化转型升级的助力,五年内将新增100家智能工厂

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越来越多行驶在路上的“重庆造”汽车受消费者青睐,这其中离不开智能化转型升级的助力。在2021中国国际智能产业博览会(以下简称“2021智博会”)期间,集中展示了新能源、智能驾驶、车联网方面的新成果,以智能制造转型升级为主的“智造重镇”建设花繁果硕。

“重庆造”新能源汽车亮相

2021智博会期间,庆铃汽车展出一台自动驾驶清扫车,由庆铃与重庆高速集团、重庆邮电大学联合研发,可用于高速隧道内灯具炭黑、油污和扬尘的清洁清扫,它集成了车辆自动驾驶技术、机器人技术、机器视觉技术、多传感器融合感知技术、自动控制技术及边缘计算等多项高新技术的跨领域、跨学科的技术密集型工程应用装备,具有效果好、速度快、低成本、高安全等特点,且绿色环保,无需全封闭隧道作业。

目前,庆铃正开展与上下游企业单位的联合创新,助推企业实现技术进步,助力新兴零部件产业升级发展,共同构建标准化、体系化、规模化、可扩展的智能化商用车新生态。

24日,长安汽车发布了企业“新汽车新生态”发展战略,并首度亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385、未来智能新汽车“EO”等多项创新落地成果。展示了企业全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司,向世界一流汽车企业迈进的战略决心。

“我认为从来没有任何一个时期像现在在科技领域那么活跃,而且成果转换也在加速,产品数字化、工业互联网以及智能网联技术、新能源关键技术不断地突破和应用,中国主流品牌的产品技术和研发水平不断提升。”重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣称,长安汽车以大数据智能化为战略加速转型,近三年里投入了近百亿。

蓝白车身、5Glogo,外有探测器,内有监控板,这是上汽红岩5G+L4级智能驾驶重卡,也是上汽红岩一直着力从“制造”转向“智造”,探索智能技术赋能的突破。“它们每天工作16个小时,港口运量由此大幅提高,由单月500箱增加到4500箱,今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。”上汽集团前瞻技术研究部高级项目经理黄伟科说,上汽红岩5G+L4级智能驾驶重卡在上海洋山港实现准商业化运营后,作为港口物流运输车,在安全、高效、节能、环保等方面表现突出,为智慧港口运输带来了积极变化。

降本增效从“制造”到“智造”

据重庆市经信委发布,今年上半年,重庆汽车产业增加值、产量、产值同比分别增长25%、47%和29%,其中汽车产量增速比全国增速(24.2%)高出近一倍。迈向高端,离不开智能化转型升级的助力,“降本增效”则是企业从智能化转型升级过程中尝到的最为直接的甜头。

在小康集团位于两江新区的智能工厂,一台台新车正从这一按照工业4.0标准打造的智能工厂下线,即将到达海内外用户的身边。

小康集团相关负责人告诉记者,旗下两江智能工厂以平台化、自动化、智能化、数字化为目标,采用德国豪华汽车生产工艺,超1000台机器人协同运作实现高度自动化,关键工序100%自动化,24小时全时在线检测,有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。

目前,企业正围绕新能源与智能化、数字经济与实体经济的“双融合”,布局实施小康智能网联汽车青凤项目、金康动力新能源大学城项目和赛力斯技术有限公司项目,通过核心技术引领,放大高端产能,计划在2025年,实现新能源智能网联汽车不低于50万辆的产能,成为“千亿级”整车企业。

五年内将新增100家智能工厂

近年来,重庆大力实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,尤其在加快数字基础设施建设、培育新产品新模式新业态、筑牢数字产业发展根基等方面,取得显著成绩和效果。

重庆市经信委相关负责人介绍,自2018年智博会以来,重庆连续三年持续推动智能化改造升级,截至今年6月底,已累计推动3485个智能化改造项目,其中已建成的智能化工厂105个、数字化车间574个。根据对已经实施智能化改造的规上企业统计分析,仅今年上半年,1500家规上工业企业的平均产值增长46.8%,对重庆全市工业增加值贡献达6成。

“十四五”期间,重庆将继续大力推动企业智能化改造,五年时间之内力争实现新建智能化工厂100家、数字化车间700家,继续实施好以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略,在推动产业做大规模的同时、助力传统产业转型升级。

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