兰州金城南“开口子”工程通车运营，带来便捷智慧的“交通新体验”

据报道，12月29日，甘肃兰州首个采用智慧云收费系统的兰州南绕城高速公路金城南“开口子”工程通车运营，在提高城市路网运行效率的同时，也带来便捷智慧的“交通新体验”。

畅通微循环，告别“峰腰”段

金城南出入口位于兰州市七里河区八里镇，与G2201兰州南绕城高速公路在K15+707处相接，是甘肃省首批实施的高速公路“开口子”工程之一，也是全省交通运输系统深入贯彻落实省委、省政府“强省会”行动和“为民办实事”工作部署的具体举措。

金城南“开口子”工程的通车运营后，从雷坛河口上高速时间将缩短至半小时内，沿线居民10分钟就能上高速。同时，项目实现南绕城和S104线相接，增加了一条兰州市七里河区与兰州市各区县的联络通道，有效分流了目前G75兰州南出口“峰腰”段的部分交通量，缓解了小西湖、五星坪、晏家坪等片区城市道路的压力。

智慧方舱“云客服”，驱动运营模式“蝶变”

收费站位于南绕城高速兰州南服务区东南侧，采用智慧云收费系统。该系统采用交通轻量化“窄岛、少亭、窄棚”设计理念，运用“云-边-端”即“后台云服务+收费站级边缘计算节点+收费车道智能终端和智能节点”的协同架构，全力构建“智慧收费”，全面打造站务少人化、车道无人化、引导智慧化、应用云网化的智慧收费站新运营模式，车辆通行效率将大幅提升，实现公路收费运营服务模式“蝶变”。

同时，智慧方舱采用“云客服”办公，将传统收费员的工作地点由车道收费亭转移至智慧方舱，车道上车主一旦遇到问题，收费员可通过智慧方舱监控室采用可视对讲方式，与车道车主进行远程在线交互，协助车主完成收费流程或收费特情处置，大大提高了工作效率。

值得一提的是，项目建设秉持环保理念，将广场及智慧方舱因地制宜设置于水磨沟桃园内,对方舱周围的桃树给予保留和谐融入周围环境，减少砍树约300余棵。同时，大幅降低建设、运营成本，据统计，智慧云收费站减少办公人员40名，合理减少项目前期投资3240万元。

收费站设置了6入8出共14个车道，各车道同时具备ETC专用车道、无人混合车道、有人混合车道的功能。在ETC车道，车辆可实现“秒”过；在混合车道布设智慧收费机器人，代替了人工收费。智慧收费机器人具备智能收（发）卡、可视对讲、特情处置、移动支付、电子发票、在线客服等功能，提供全业务、全流程的智能收费服务。同时，设置2个人工收费车道，负责“绿通”车辆及超限、超宽车辆的查验或收费工作。

全面盘活交旅资源，“路衍经济”蓄势而出

“金城南”收费站东望兰山，南顾石佛沟，西依魏岭乡，北瞰兰州市，东南方向青山环绕，西北方向辽阔通达，周边有石佛沟、官滩沟、云顶山等景区。项目的建成将为区域内“快进慢游”奠定交通基础，对推动路衍经济发展，加快旅游资源开发利用具有重要意义。同时，金城南“开口子”工程也将盘活水磨沟流域内八里镇、阿干镇土地近9.3万亩，对带动乡村振兴、城镇拓展具有极大的推动作用。

近年来，甘肃交通运输部门针对高速公路“封闭”运行的属性，聚焦解决沿线一些距离高速公路出入口较远的工矿企业、旅游景区、物流园区只能“守着高速”而上不了高速的问题，主动作为、科学谋划、创新发展，在全国范围内率先实施高速公路“开口子”工程，将“封闭”的高速公路进行多点“开放”，方便群众就近上高速，进一步增强城市间资源共享、产业互补、协调发展，为沿线县域经济发展注入新动能。

两年来，甘肃省交通运输厅围绕打造千亿级路衍经济产业集群，先后开工建设20个高速公路“开口子”拓展工程项目，这些项目的建成，将辐射9个市州17个县区，辐射带动沿线乡镇49个，工业园区27个，旅游景区17个，场站8个，惠及人口约597万。其中，G22青兰高速会宁服务区（红色驿站），G2201兰州南绕城高速公路金城南出入口已建成启用，G30连霍高速张掖新城互通立交出入口将于近期投入运营。

在高速公路“开口子”拓展工程实施过程中，甘肃省交通运输厅优化流程、创新模式、强化督导，在严格遵守项目申报程序基础上，实行“交叉作业”“容缺受理”，进一步缩短前期工作时间，确保项目尽快落地实施。在实施模式上，充分发挥各个方面的积极性，目前已形成地方政府自建、社会资本设计施工总承包、省地联建等建设模式。在推动落实上，按照“一项目一方案”原则，细化目标任务，严格保障措施，建立工作台账，坚持定期调度，确保项目早建成、早投运。