智慧物流暨数字通道发展分论坛在重庆召开

8月23日，中国—上海合作组织数字经济产业论坛——智慧物流暨数字通道发展分论坛在重庆召开。

本届中国—上海合作组织数字经济产业论坛“智慧物流暨数字通道发展”分论坛，聚焦智慧物流的智能化、信息化、数字化建设转型，深入探讨国际口岸物流高质量发展方向和现代物流空间体系布局。

重庆出海大通道成重要纽带

来自俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦和国家口岸管理办公室、国家发展改革委综合运输研究所、中国交通信息中心等10名智慧物流行业专家、学者、政要，采取线上、线下同步进行方式，从深度参与数字经济国际合作、建设智慧物流平台、打造物流数字通道、推动国际物流高质量发展等方面作了发言。

据了解，目前，重庆出海出境大通道已经成为联结上合组织国家的重要纽带。

2021年是上合组织成立20周年，截止2020年底重庆已与上合组织国家的近30个地区建立并发展地方友好合作关系，进出口总额达325亿元。

重庆是“一带一路”和长江经济带的连接点，重庆加强与上合组织国家合作，中欧班列、陆海新通道、长江黄金水道以及空中通道通达印度、哈萨克斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、白俄罗斯、斯里兰卡等15个上合组织国家。

下一步重庆还将与阿富汗、亚美尼亚实现国际航班连通。

这些四通八达的立体联运走廊正在把重庆与上合组织国家紧密地连接在一起。

重庆在智慧物流和数字通道作了有益探索

当前，通道能级正在重新定义“地理区位”，正在深度拓展发展空间。重庆在智慧物流和数字通道方面作了许多有益探索。

据介绍，重庆有完备的数字基础设施。重庆拥有全国领先的5G网络覆盖和高等级数据中心，具有运算速度快、计算成本低等巨大优势，能为智慧物流的迭代升级和融合应用提供坚实的数字基础设施支撑。

重庆有丰富的通道应用场景。陆海新通道网络覆盖全球105个国家304个港口，中欧班列线路33条、覆盖26个国家40个城市，国际航线105条、通达35个国家77个城市。在这些开放通道上，广泛应用智慧物流先进技术，建设了智慧口岸、智能关锁、单一窗口、智慧长江物流工程等。

重庆还创设了铁海联运“一单制”，提高了物流服务上合组织国家经济发展的水平。

重庆有良好的国际物流营商环境。重庆是中国内陆国际物流枢纽和口岸高地，是全国物流降本增效试点城市，社会物流将持续降低、跨境贸易便利化将持续提高、国际物流营商环境将不断向好。

据了解，接下来，重庆将通过建设智慧物流平台打造物流数字通道。积极深化物流与物联网、大数据、区块链、人工智能深度融合，让物流更加智能；在西部陆海新通道、中欧班列等通道基础上构建国际供应链信息通道，加强与上合组织国家间物流和产业衔接，让物流更加开放。

智慧物流推动国际贸易发展

国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣指出，智慧物流是推动产业运行方式变革突破的重要手段、重要支撑。

中国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局，对于重庆等中西部地区而言，在发挥后发优势的过程中，将充分利用智慧物流技术和服务，加快促进更深层次的产业布局与运行组织方式变革，把握内陆地区发展新机遇，打造高水平开放高地。

白俄罗斯驻华使馆临时代办哈尔拉普女士表示，2021年上半年，白俄罗斯与上合组织国家的贸易额增长了32%，上合组织国家相互贸易更加频繁、前景更加广阔。

乌兹别克斯坦塔什干州州长希多亚托夫指出，中国是乌兹别克斯坦的主要贸易伙伴，在全球疫情大流行的情况下，两国经贸合作取得显著成果，双方贸易额达5541.5万美元、增长171%，刷新历史纪录，显示了两国巨大的发展潜力，其中智慧物流功不可没。

中国道路运输协会会长王丽梅表示，重庆区位优势独特、物流场景丰富，在中国上合智慧物流数字通道领域大有可为。要充分利用国际道路数字化工具——TIR公约，加强物流枢纽的规划建设，优先开发和完善数字化基础设施。

国家口岸管理办公室副主任王可指出，当前，大数据、区块链、人工智能等新技术突飞猛进，在智慧口岸、智慧物流等领域找到了绝佳应用场景，加强了上合组织国家各方合作，打通了供应链条。