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不扩建车道提高约10%通行效率 杭金衢高速公路“智慧扩容”

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杭金衢高速公路作为国家高速公路网沪昆高速公路(G60)的重要组成部分,贯穿浙江中西部腹地,是全省交通名副其实的经济大动脉之一。杭金衢高速杭绍段红垦枢纽-张家畈互通路段作为杭州的重要交通窗口,现状交通量已远超通行能力。根据近三年的运营报告来看,本路段车流量在2020年12月高达210万辆,评价年流量位居浙江省首位。

随着2022年杭州亚运会的临近,浙江省交通集团杭州南管理中心在提升道路通行能力上着力,全力为杭州都市圈和亚运会交通主干道提供畅通舒适的通行环境。杭州南管理中心经过多次现场勘测、设计方案完善,积极开展“智慧扩容”课题研究,力求通过综合智能管控手段,在“智慧扩容”方面取得突破,不扩建车道即提高约10%的通行效率。

“智慧扩容”是指在不通过大面积拓宽道路的前提下,利用多源智能感知技术、交通信息快速响应技术、智能交通仿真技术等综合管控技术,着力改善行车秩序,降低交通事故,使车辆间以较适宜得速度通行,保障整体道路通行效率。本次超饱和路段道路通行能力提升范围全长17.931km,为进一步验证通行能力提升方案中技术路线的可靠性,浙江省交通集团杭州南管理中心新街-萧山东“智慧扩容”试验段工程已经启动,预计2021年7月底前建成并投入试验性运行。试验段主要是通过精细化的交通流运行状态感知,及时捕获交通流中存在的不稳定因素,并通过人工智能等技术手段进行模式识别和风险评价,一旦发现高风险行驶行为,立即启动控制程序,通过布设于车道上方的可变情报板和车路协同体系,发布相关动态控制指令,指导和规范行车秩序。

下一步,浙江省交通集团杭州南管理中心永葆为民服务的初心,以提升公众出行体验和精准服务为重点设计实施方案,加快推动高速公路信息化向数字化、网络化、智能化发展,全力提升超饱和路段道路通行能力,勇当“迎亚运”服务的排头兵。

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