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中国通号进入招股第二日 拟发行17.5亿股新股

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全球最大的轨道交通控制系统解决方案供应商中国铁路通信信号股份有限公司(股份代码:03969.HK,以下简称:“中国通号”)昨首日招股,市场反应热烈。今起进入招股第二日,拟发行17.5亿股新股,招股价介于6.3港元至8.0港元之间,拟集资最多约18亿美元(140亿港元),并将于8月在港交所挂牌上市。联席保荐人为花旗、摩根士丹利和瑞银,麦格理为上市财务顾问。

中国通号为国务院国资委监管的大型国有企业,是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商。公司的收入主要来自中国,是中国轨道交通控制系统行业的先行者和领导者,是保障中国轨道交通安全高效运行的核心企业。

据悉,中国通号拥有行业领先的轨道交通控制系统设计和研发能力以及全球领先的制造能力,为国内外客户提供轨道交通控制系统产品和服务,轨道交通控制系统解决方案。通过推行「三位一体」的业务模式,中国通号成为全球唯一可在整个产业链独立提供全套产品和服务的轨道交通控制系统解决方案提供商,并在整个产业链占有优势。

根据招股书显示,中国通号拥有700项注册专利及186项待审批的专利申请,研发了世界领先并大规模应用于中国轨道交通控制系统市场的自主创新技术,包括高铁列车运行控制系统(CTCS-3)技术、地铁列车运行控制系统(CBTC)技术、轨道电路传输技术、编组站综合集成自动化系统(CIPS)技术及城市轨道中低速磁悬浮系统(MATC)技术等世界领先的行业核心技术,拥有国内一流、国际先进的系统技术和产品,并被广泛应用于铁路建设和城市轨道建设,在行业的控制力、影响力均处于领先水平。

截至2014年12月31日,在已公布的现行有效技术标准中,中国通号主导参与制定及修订了系统及产品标准199项,其中包含12项国家标准及183项行业标准。在占据领先地位的轨道交通信号技术领域,中国通号编制了全部13项国家标准中的9项及全部159项行业标准的91项,主导了CTCS、CBTC等中国最主要和最前沿的铁路与城市轨道交通控制系统技术标准的建立。

据公开资料显示,中国通号是全球唯一可在整个产业链独立提供全套产品和服务的轨道交通控制系统解决方案提供商,也是唯一参与了中国全部重大高速铁路项目的轨道交通控制系统解决方案提供商,占城市轨道交通控制系统市场40.1%的份额,其核心城市轨道交通控制系统产品和服务覆盖了中国已运营和已完成控制系统招标的59条城市轨道交通线路,里程覆盖率约为39.9%。截至2014年12月31日,中国通号的中标里程覆盖全国约65.2%的已建成高速铁路,穿越22个省及直辖市,排名第一。

据显示,于2012年至2014年间,中国通号营业收入从106亿元(人民币,下同)增加到173亿元,年复合增长率达到28.2%;净利润从10.9亿元增加到20.4亿元,年复合增长率达到37.0%。

展望未来,中国通号将继续增强科技研发体系,保证科研成果的产业化,巩固及提高行业领先地位,并将持续扩充产业链,巩固和提升公司提供一站式解决方案的能力,通过进入新的业务领域,实现技术应用的多元化,同时积极开拓国际业务,大力推进海外市场布局,并通过加强工程总承包和提高资本管理能力推动业务综合发展。

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