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2019年沃尔沃S60 T6配备齐全,简单而优雅

浏览次数:942 分类:汽车

最近,沃尔沃推出了一些令人难以置信的帅气车型,其中最具吸引力的是新款2019款S60轿车。我在驾驶一周后发现的那样,高档T6 R-Design版本是一款特别令人愉悦的车型。沃尔沃已经消除了烦恼,虽然直接表现可能不是S60的强项,但这款机器运行精美,配备齐全,可以支持绝大多数安全和风格的驾驶员。

爬上车,立即你会注意到简单而优雅的驾驶舱。 R-Design装饰成本比基本车高出6,100美元,但它增加了很多吸引人的东西 – 包括Nappa皮革运动座椅(前面10路电源),皮革换档旋钮,带钥匙的无钥匙进入 – 自由行李箱开启,前后停车辅助系统,12.3英寸数字显示屏,电动伸缩式后视镜,以及特殊前格栅,高光黑色车窗饰板和车身颜色下插件等外部升级。我的测试车还包括高级套装(2,500美元),它带有平视显示器,前大灯垫圈,Pilot Assist半自动驾驶和自适应巡航,以及360度环绕视角相机。此外还有车载附件:加热方向盘和后排座椅(750美元,一流的Bowers和Wilkins高级音响系统(3,200美元)和19英寸R-Design车轮(800美元)。结果是轿车充满科技和便利但是,类似禅宗的小屋并没有压倒按钮和控件。可以通过大型中央Sensus触摸屏访问丰富的系统,就像iPad可以侧向滑动以显示其他菜单和显示。只需要一点点练习熟悉信息娱乐系统可以做的所有事情,即使使用冗余按钮可以使一些功能更方便。

 

沃尔沃的座椅以其卓越而闻名,而S60的可选运动椅也不例外。安顿后,我需要在动力控制器上只进行一些刺,以找到舒适的驾驶位置。他们也有很多支持。尽管汽车的尺寸整洁,后排座椅实际上非常舒适,并且拥有可观的腿部空间。行李箱大小宽敞,外观能见度极佳。

S60用一个好奇的中控台旋钮向右转动。紧随其后的是驱动模式选择器,可配置悬架和动力系统响应。大多数情况下,我使用动态设置,既提取汽车的最大性能,又杀死恼人的启停系统(您可以使用按钮在其他模式下停用)。

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